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    G7京新高速公路

    G7京新高速公路

      京新高速公路(北京-烏魯木齊),國家編號G7,途徑北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、臨河、額濟納旗、哈密、吐魯番、烏魯木齊,全長2540公里。

      G7京新高速公路全長2582公里;目前,北京、河北、內蒙古、新疆境內部分路段已建成。
     
      目前正在建設的還有:
      北京北清路至六環路11公里,德勝口至延慶35公里;
     
      河北膠泥灣至呼市約290公里路段,其中河北64公里,山西9公里,內蒙古217公里;
     
      內蒙古臨河至新疆哈密約1230公里路段,其中內蒙古890公里、甘肅160公里、新疆180公里。該公路貫通后,將構筑一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道,開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與經星星峽進入甘肅進而到達北京相比,從烏魯木齊、哈密、伊吾、明水并經甘肅、內蒙古通往北京的高速公路,里程將縮短1300多公里。
     
      北京段:全通,后八家路至五環已通,三環至后八家路預計不再建設。
     
      河北段:冀京界至膠泥灣段已通,膠泥灣至冀晉界段在建,2012年12月開工,預計2015年通車。
     
      山西段:在建
     
      內蒙古段:內蒙古臨河至新疆哈密高速公路(臨哈高速公路)計劃2015年開建,2020年前通車。
     
      甘肅段:蒙界至疆界段在建,于2012年開工。
     
      新疆段:甘界至哈密段在建,計劃2013年通車,哈密至烏魯木齊段已通。
     
      山西段
      工程分為主線和支線。工程主線全長8.869公里,起點位于山西省大同市天鎮縣新平堡鎮平遠堡村東北晉冀界與“北京-新疆高速公路膠泥灣至冀晉界工程”相接,終點位于內蒙古自治區烏蘭察布市興和縣韓家營村南晉蒙界與“京新高速公路韓家營(蒙晉界)至集寧段”相接,采用雙向六車道高速公路標準建設,路基寬33.5米,設計行車速度100公里/小時。天鎮支線長2.4355公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬24.5米,設計行車速度80公里/小時,接山西S45天黎高速。
     
      內蒙段
      2011年4月27日上午,G7京新高速公路韓家營(內蒙古山西界)至呼和浩特工程正式開工建設,這是繼G6京藏高速公路后又一條內蒙古進京高速公路。
      該項目路線起點為內蒙古烏蘭察布市興和縣韓家營,接擬建的京新高速公路(北京-新疆烏魯木齊)山西境段,經喇嘛營、張皋、巴中夭、旗下營等地,止于呼和浩特市保合少立交,接已建成通車的呼和浩特繞城高速公路和已完成四擴八的呼和浩特至包頭高速公路(G6),全長約212公里。全線采用雙向6車道高速公路標準建設,路基寬度33.5米,設計時速為每小時100公里,項目計劃總工期3年。

      備注:北京五環至河北土木段為京包高速,內蒙呼市至臨河段跟G6京藏高速重線,哈密至烏魯木齊段與G30連霍高速重線。
     



     
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